最後まで、他のショップのＢ3（Ｅ36）、Ｂ3Ｓ（Ｅ46）と迷っていましたが、最終的には、一度購入したことがあるショップということで安心感を優先させました。 運転した時の初めの感触は、今まで乗っていたＢ6（Ｅ30）に比べ、『ステアリング軽すぎ！』『アクセルも軽すぎ！』ＭＴなのにＡＴのようなフィーリング･･･（パワーがありすぎかも）でした。 実用性が高くなった反面、手足に直接伝わってくる微妙なフィーリングの変化を電子制御とパワーによって横取りされてる感じでした。 慣れるまで少々時間がかかりそうです！ いつかまた、エコに反してＢ6（Ｅ30）に乗りたいですね！できればＫＰＧＣ10にも乗ってみたいです！